Texto: Mauro Albarracin
Fotos: Rocío Sanchez
Corrección: Majito Castro Adinolfi
Colaboración: Gerardo Albarracin
El pasado 2 de julio el barrio de San Isidro tuvo el honor de volver a albergar a uno de los mejores eventos de motos del país: el AFF Motos.
La semana traía presagios de lluvia que pretendían aguar la fiesta, pero por suerte el día amaneció, si bien con mucho frío, soleado.
¿Pero dónde se ha visto que las bajas temperaturas acobarden a los motociclistas? En el Centro Municipal de Exposiciones de San Isidro, NO!.
La concurrencia fue masiva, el desfile de motos que se dirigían al predio ante la mirada atónita de las "old fashioned ladies", era formidable.
El AFF abrió sus puertas a las 14hs y comenzó la fiesta. El ambiente era de amistad y camaradería en la expo donde las motos custom se lucían siendo las principales protagonistas. Motos que demuestran el ingenio, la creatividad y la capacidad de los constructores argentinos, que día a día son más y con un altísimo nivel de profesionalismo.
Antes de seguir, para quienes no conozcan el AFF Motos, es necesario contarles que este evento no es meramente una exhibición de motos customisadas, es, además, una competencia, dividida en categorías según estilo y cilindrada.
El día del evento un seleccionado de notables en la materia, que van desde técnicos oficiales de Harley hasta mecánicos, pasando por motociclistas y artistas, tienen la nada sencilla tarea de elegir entre las más de 140 máquinas, a los ganadores.
Una de las que se robó gran parte de las miradas y los elogios, fue “La 67”, una Yamaha FZ16 intervenida por VTF Custom, que ganó en la categoría “Café Racer de hasta 500cc”.
En la categoría “Café Racer de más de 500cc” la marca de la casa de Hamamatsu gritó “Shoori!” (Victoria en ponja) de la mano de “Saigon III”, una Suzuki 750 armada por Bruno Donatini.
Los fanáticos de Harley se fueron mas que satisfechos, ya que una impresionante Harley Wide Glide modificada por Hardcore Custom, se alzó con el premio en la categoría Freestyle, y los amigos de Union Cycles cantaron doblete con una poderosa Harley Davidson Softail 1340 del ´97, que se llevó el título de campeón en la categoría “Bobbers y Chopers de más de 1200cc” y una Harley Panhead del ´48 que lleva el nombre de “La Chancha” en la categoría de “Bobbers y Chopers de hasta 1200cc”.
La marca alada arrasó en la categoría “Brat, Tracker o Scrambler”, fue una Honda Dominator NX650, bautizada como la “Fanática” la que se llevó el premio en las de más de 500cc y una Honda NX400, con el apelativo de “Rothmans” en las de hasta 500cc, modificada por Lucky Custom.
En la categoría “Bobbers y Chopers de hasta 500cc” la ganadora fue “Jungle Rabit”, una Gilera Spring 185 genialmente modificada por Invader Cycle Company.
Hay una categoría muy especial, intitulada “Reserva” en la cual se aclamó victoriosa a una simpática Motomel Vintage de 125cc modificada por STG Tracker designada con el nombre de “Johnny 5”.
Una mención especial se merece la gente del Clasic Club, que organizó en la zona techada del predio, una sensacional muestra con 25 de sus mejores motos clásicas. Entre las cuales se destacaba “La Poderosa”, legendaria Norton 500 que se utilizara para la película “Diarios de motocicleta”, dirigida por Walter Salles, protagonizada por Gael Garcia Bernal y Rodrigo de la Serna y musicalizada por el maestro Gustavo Santaolalla.
También hay que destacar la presencia de los amigos de Harley Davison, que, además de una gran cantidad merchandaising oficial, tenían en exhibición modelos 2018. De los cuales hay que destacar la Forty-Eight XL1200X, perteneciente a una serie limitada de 225 unidades y la Iron 883 en la cual tuve la oportunidad de montarme y la verdad que te dan unas ganas barbaras de comprarte una. Asimismo dijeron presente los stands oficiales de la recientemente llegada a la Argentina Royald Einfeld (Bienvenida!) y Guzzi.
Siguiendo con la parte de los “feriantes” estaban los chicos de Suavesito, Total Custom y Don Tomasello entre otros stands, que junto a los Foodtrucks le sumaron un plus a la tarde.
Esta cuarta edición de AFF Motos nos demuestra que siempre se puede seguir mejorando. Si te lo perdiste quedate tranquilo, que volverán el próximo año y seguramente lograrán una vez más, superarse a ellos mismos.
Las Maquinas
Lo que el AFF Motos nos dejó
AFF Motos 2018
