04/04/2019
En Marzo menos ventas que en Febrero.
La Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM), informó que en marzo se patentaron 32.016 motocicletas, es decir unas 1.548 unidades menos que el mes pasado. Este descenso en las ventas representa una caída del 54% interanual.
En lo que va de este primer trimestre las ventas llegaron a un total 108.637 motos, es decir un 47% menos que el primer trimestre de 2018. Pero no todo es negativo, según este informe echo por la C.A.F.A.M. casi el total de las motocicletas vendidas en Marzo, el 91%, son de origen nacional, lo que es bastante comprensible teniendo en cuenta la suba del dolar.
Como viene ocurriendo desde hace un tiempo largo, las maquinas mas vendidas fueron de baja cilindrada, unas 13.893 de 110 C.C. seguidas de las 150 C.C. con unas 6.197.
Al igual que el mes pasado, la marca originaria de Hamamtsu, Honda, se mantiene en la baja cima con unas 6.308 unidades, seguida por la inamovible Motomel, que pese a haber vendido menos unidades que en febrero, sigue aferrada al segundo puesto con unas 4.637 motos. Un escalón más abajo nos encontramos con Corven, quien luego de vender apenas unas 90 motos más que el mes anterior, logro superar a Zanella y ubicarce en el podio con unas 4.071 motos.
En cuanto a las provincias que mas motos han patentado, los primeros puestos son los mismos que el mes anterior. La provincia de Buenos Aires a la cabeza con unas 8.795 unidades es decir unas 278 motos menos que en febrero. Seguida por la provincia de Santa Fe con unas 3.443 motos, unas 396 unidades menos, y en tercer lugar la mediterránea provincia de Córdoba con unas 2.812 unidades.
Respecto de estos números de marzo el Presidente de la C.A.F.A.M. Lino Stefanuto dijo con una desmesurada inocencia: “Si bien parecía que la demanda levantaba un poco en las primeras semanas de marzo, luego se produjo un freno como consecuencia de la coyuntura económica en general y, en particular, debido a las tasas de financiación vigentes que dificultan la recuperación de las ventas. De todos modos, aún mantenemos el optimismo; la Argentina tiene sus altibajos y desde el sector nos comprometemos a continuar con los esfuerzos para lograr superar los problemas que tenemos en forma conjunta”
Y agregó: “El haber logrado reglamentar el decreto para industrializar motovehículos en el país incorporando una mayor cantidad de partes nacionales en el proceso de fabricación nos da esperanzas. Esto, sin dudas, nos permitirá poner en marcha parte de la industria de autopartes. Algunas terminales ya han comenzado con el proceso de integración y confiamos en que se irá extendiendo a lo largo del año”.
Texto escrito por Mauro y Los Motonautas.
La Honda Wave 110S
sigue siendo la más vendida!
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