Kawasaki elevada a la tercera potencia.
25/07/2019
Kawasaki triplica la apuesta y pone a disposición del mercado argento tres impresionantes maquinas con estilos muy diferentes.
El pasado martes 24 de julio el Grupo Iraola, representante oficial de Kawasaki desde comienzos de este año, presentó la Z400, la Z900RS Café y la Versys 1000 ABS. Además vaticinó que, para antes de finalizar este 2019 ampliará su red de concesionarios a 25 locales exclusivos.
La primera de las tres motos es la Z400 ABS, una naked agresiva que parece pedir pista a gritos. Impulsada por un motor bicilíndrico de 399 cc con refrigeración líquida y sistema DOHC de cuatro válvulas por cilindro, el cual fue reducido en tamaño y en peso, pero no en rendimiento. Ya que entrega 45 CV a 10.000 rpm y un torque de 38 Nm. Además cuenta con un embrague antirrebote y una caja de seis velocidades. Esta nueva integrante de la familia Z posee las últimas innovaciones tecnológicas de la marca japonesa.
Podes llevártela a tu casa tan solo por unos u$s9.990, o sea unos $432.000, según la cotización de hoy.
Z400 ABS
Para finalizar tenemos a la Versys 1000 ABS, con diseño más deportivo que la anterior y un completo paquete de ayudas electrónicas, como el control de tracción, ABS, sistema de suspensión electrónica adaptativa, sistema de cambio semiautomático sin embrague y control crucero. Sumado a su motor de cuatro cilindros en línea, de 1.043 cc, que genera una potencia de 120 cv a 9.000 rpm, la convierten, sin lugar a dudas, en la Trail definitiva.
Su precio es tan impactante como la moto, tan solo unos u$s 31.500, es decir un poco más de un millón trescientos mil pesos.
Texto: Mauro y los Motonautas.
Atravesando el tiempo y el espacio llega la Z900RS Café, la cual se destaca por su indiscutible estilo retro. Esta variante de la deportiva Z900RS, está equipada con un veloz motor de cuatro cilindros en línea, de 948 cc, distribución DOHC, 16 válvulas y refrigeración líquida, el cual ofrece una potencia máxima de 111 CV a 8.500 rpm. También incorpora embrague antirrebote para asistir las subidas de marcha y gestionar el bloqueo de la rueda trasera en rebajes bruscos.
Si pensabas que la otra era costosa, mejor ni mires el precio... para poder ser poseedor de una de estas bellezas necesitas juntar u$s 29.100, más de un millón de pesos. Pero a no decepcionarse que los amigos del Grupo Iraola ya hicieron un acuerdo con el BBVA, ex francés, para que te la lleves en 12 cuotas sin interés o en 24 cuotas con una tasa "preferencial"
Versys 1000 ABS
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