Kawasaki: Hecho en Argentina
02/11/2018
Durante el increíble Salón Moto se realizaron varios anuncios y presentaciones que les iremos contando. Entre todos esos anuncios, uno de los que más entusiasmó fue el realizado por la gente de Kawasaki: ¡Construirán motos en Argentina!
El jueves 25 a primeras horas de la mañana fuimos citados, junto a nuestros colegas, a la jornada de prensa. Mucha amabilidad y un delicioso desayuno nos dieron la bienvenida. Pese a la información que nos brindaron y todas las marcas que confirmaron su presencia, uno no podía imaginarse lo que vimos al ingresar al Salón. A la altura de las mejores exposiciones de motos del mundo, a las que uno solo vio por Internet, el Salón Moto prometía cuatro días con lo toda la carne al asador.
Recorriendo toda la expo, stand por stand, llegamos al de Kawasaki, donde la presencia de Eigo Konya, Director Global de Negocios de Kawasaki, hacía sospechar que se realizarían grandes anuncios. Y así fue nomas, la empresa Japonesa, que hace 39 años opera en nuestro país, decidió invertir U$U14 millones para comenzar a “fabricar” motos en nuestras tierras a mediados del 2019. En realidad la palabra correcta sería ensamblar, ya que las motos se fabrican en un 92% en el extranjero y solo un 8% de las piezas se realizarán en Argentina, que es el mínimo requerido para contar con el beneficio impositivo a la importación. Es decir que si importas la moto 100% tenes que pagar un arancel del 35%, pero si le agregas un 8% de producción nacional a algunos motos, podes importar el resto de los modelos con tan solo un arancel del 20%.
Este acuerdo entre Kawasaki y Corven Motos, en representación del Grupo Iraola, planea construir unas 2.000 unidades y tiene la intención de aumentar la producción a unas 4.500 en dos o tres años, dependiendo de las ventas y los vaivenes de la economía.

Kawasaki H2SX Special Edition

La fábrica ubicada en Venado Tuerto, provincia de Santa Fe, aún no ha definido cuales serán las motos a manufacturar, pero si se sabe que serán ocho modelos diferentes e inferiores a 500cc.
Además de este considerable anuncio se develaron tres imponentes maquinas que estaban tapadas y que luego serían admiradas por las más de 60.000 personas que visitaron el Salón Moto: La Z900 RS, la Ninja 400, la Z1000 y la nueva H2SX y H2SX Special Edition.
Nota realizada por Mauro y los Motonautas.
Fotografía: María José Castro Adinolfi
Kawasaki Ninja 400

Kawasaki Z 1000

Eigo Konya, director de Kawasaki
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