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14/05/2019
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Con ADN de campeón!
El pasado mes de abril te contamos que TVS Motor Company trajo a la Argentina la RTR 200 4V (leer nota) y ahora, el tercer mayor fabricante de motos de la India, nos sorprende poniendo a nuestro alcance la flamante RTR 160 4V.
Esta moto monocilindrica de 159,7cc, con 4 válvulas, refrigerado por aire y aceite (tecnología O3C ), alimentado por carburado y con una transmisión de cinco velocidades, fue importada a nuestro país por su representante oficial: Beta Motor Argentina, quien se encarga del ensamble y la distribución de todas sus motocicletas.
La RTR 160 4V está inspirada en el prototipo homónimo que ganó, durante seis años consecutivos, la Indian National Motorcycle Racing Championship.
Gracias a esta experiencia adquirida en las pistas TVS Motor fue capas de crear un novedoso chasis de acero tubular con cunas dobles divididas (Split Synchro STIFF), que emplea el motor como elemento autoportante; el cual le permite incrementar la estabilidad un 25%.
La tecnología O3C que te mencionavamos más arriba, cuyas siglas significan
Oil- Cooled Combustion Chamber, consiste en utilizar el aceite del motor como refrigerante, reduciendo su temperatura unos 10°C, lo cual le permite una mejor y más rápida aceleración y sin comprometer su durabilidad. Además el pistón Nano friKS de peso ligero entrega mayor potencia de arranque con una mejor respuesta de retardo lineal competitivo y una mayor vida útil para el motor.
Al frente lleva una horquilla telescópica con una llanta de 90/90-17 sin cámara, con un freno a disco de 270mm. Mientras que en su parte trasera porta una llanta de 130/70-17 obviamente también sin cámara, con un sistema de amortiguación monoshock Showa, con regulación de dureza y rebote, y un disco de freno de 200mm, que al igual que el delantero tiene un diseño Roto-pétalo especialmente diseñados para potenciar la detención y disipar rápidamente el calor.
De 0 a 60 km/hora en solo 4.73 seg
147 kilos
2.050 Mts
Distancia entre ejes 1.357 Mts
Altura del asiento
80 Cm
1.050 Mts
Haciendo honor a sus orígenes la RTR 160 4V exhibe gráficas racing combinadas con una pantalla central 100% digital, luces LED, y un faro, definido por los propios constructores indios como hiperagresivo.
La RTR 160 4V es la hermana menor de RTR 400 4V que llegó a nuestro país para competir directamente con la Bajaj Rouser NS 160, la Yamaha FZ16 y Hero Hunk 200R (lee la nota)
La podes conseguir en rojo, negro y azul a unos $79.900 al momento de terminar de escribir esta nota.
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